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武漢地鐵隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器是如何提高建設(shè)效率的?

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這幾天相信湖北的很多地方都下起了大學(xué),接近過年多了,溫度也是降低了不少,不過工地上面施工的步伐依然沒有停止,全國各省還是有很多工程仍然現(xiàn)在施工中,武漢的市民都知道,地鐵作為武漢的主要出行交通工具,一直都在沒日沒夜的建設(shè)之中,而為了不影響地鐵施工的進(jìn)度,一樣都會采用隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器在施工過程中進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)來提高建設(shè)效率。

隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器

就在諾貝思公司的門口就是地鐵2號線的延長線,經(jīng)過幾個(gè)月的施工已經(jīng)接近尾期,現(xiàn)在溫度這么低,因此施工負(fù)責(zé)人也是了解諾貝思是做蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備的,就進(jìn)來咨詢了一下,隨即我們的商務(wù)經(jīng)理根據(jù)他的需求擬定了一套熱能解決方案,這位負(fù)責(zé)人直接就從諾貝思的生產(chǎn)車間拖走了一臺72kw隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器。

隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器

由于離得比較近,使用了幾天之后,這位負(fù)責(zé)人再次來到諾貝思說后續(xù)還有其他的養(yǎng)護(hù)工程,需要多購進(jìn)幾臺。諾貝思也是很快就安排發(fā)貨了。諾貝思隧道養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器不僅能在3-5分鐘即可產(chǎn)生高溫蒸汽,而且是多檔位調(diào)節(jié),可以滿足不同的使用需求,不僅節(jié)能而且養(yǎng)護(hù)高效,因此深受施工工地負(fù)責(zé)人的親睞。


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